Усиленная торцевая крышка двигателя для промышленного применения

Дизайн этой крышки двигателя из серого чугуна полон ярких моментов: основной корпус имеет восьмиугольную структуру кромок. По сравнению с круглой торцевой крышкой плоская сторона восьмиугольной формы более удобна для зажима и позиционирования во время установки, избегая соскальзывания. Приподнятые ребра жесткости, распределенные по краям, отлиты за одно целое с восьмиугольным контуром, что не только повышает устойчивость корпуса к деформации, но и полностью освобождает жесткость серого чугуна, позволяя ему выдерживать высокочастотные вибрации во время работы двигателя.

Круглое сквозное отверстие в центре точно соответствует размеру вала двигателя, а стенки отверстия точно отшлифованы, чтобы предотвратить появление царапин на валу. Маркировка «стрелка + символ» на поверхности представляет собой детальную проработку: стрелка указывает направление установки, а символ промаркирован в соответствии с моделью двигателя, что значительно снижает вероятность ошибок при сборке.

Общая форма вогнутая и позволяет разместить задние компоненты двигателя. Красное антикоррозийное лакокрасочное покрытие не только улучшает внешний вид, но и повышает коррозионную стойкость во влажной среде. Сочетание восьмиугольной формы, ребер жесткости и позиционирующих меток делает его не только «защитным чехлом» для двигателя, но и «стимулятором» эффективности сборки.