Механический компонент с эллиптическим ребром

Конструкция формы этого механического компонента ориентирована на «структурную жесткость + совместимость с трансмиссией» — основной корпус представляет собой комбинацию эллиптического контура и нескольких наборов ребер жесткости: эллиптическая форма не только адаптируется к компактному пространству для установки внутри оборудования, но также увеличивает площадь контакта с соответствующими деталями за счет расширенных краев. Четыре группы «горизонтальных и вертикальных ребер жесткости», распределенные по поверхности, отлиты за одно целое с основным корпусом без каких-либо швов, что повышает прочность на кручение и сжатие материала серого чугуна на 35 %, позволяя ему выдерживать воздействие высокочастотной нагрузки в процессе эксплуатации оборудования.

Центральное сквозное отверстие типа втулки является основной функциональной областью: стенка отверстия тщательно отшлифована с допуском в пределах 0,02 мм, что обеспечивает плотное прилегание к вращающемуся валу, уменьшая проскальзывание и ненормальный шум во время процесса передачи. Утолщенный выступ на краю сквозного отверстия повышает износостойкость втулки и продлевает срок службы компонентов.

Общее антикоррозионное покрытие красной краской не только улучшает внешний вид, но также может противостоять эрозии пыли и влаги в рабочей среде оборудования. Сочетание эллиптического профиля, ребер жесткости и прецизионных втулок делает его не только «основным соединительным компонентом» трансмиссионной системы оборудования, но и высоконадежным аксессуаром, обеспечивающим стабильную работу техники, подходящим для тяжелонагруженного оборудования в таких областях, как горное и химическое машиностроение.