Эллиптические полые детали механической трансмиссии

В конструкции этого механического компонента есть два основных момента: «структурная оптимизация + функциональная адаптация». Основной корпус имеет эллиптический внешний контур + полую структуру со спицами: эллиптическая форма адаптирована к узкому и длинному пространству для установки внутри оборудования, что позволяет лучше использовать ограниченную компоновку по сравнению с круглыми деталями. Пять групп радиальных спиц равномерно распределены, соединяя центральное отверстие вала и внешнее кольцо как одно целое. Это не только обеспечивает жесткость конструкции, но и снижает собственный вес компонентов за счет полых участков (примерно на 25% легче цельных конструкций), тем самым снижая эксплуатационную нагрузку оборудования.

Выемка большого размера между спицами является основной конструкцией: она не только образует канал воздушного потока, способствующий рассеиванию тепла внутри оборудования, но также уменьшает накопление пыли и мусора на поверхности компонентов, облегчая ежедневное обслуживание и очистку. Центральное отверстие вала тщательно обработано, его стенка гладкая, без заусенцев, что позволяет добиться точного прилегания к вращающемуся валу и избежать тряски и износа во время процесса передачи.

Общее покрытие красной краской повышает антикоррозионные характеристики и подходит для пыльных и влажных промышленных условий труда. Сочетание эллиптической и спицевой полой формы делает его не только «легкой соединительной деталью» для системы передачи оборудования, но и практичным компонентом, учитывающим рассеивание тепла и простым в обслуживании. Он широко совместим с основными приводами вращающегося оборудования, такого как вентиляторы и насосы.