Эффективное закрытое рабочее колесо с высоким напором для центробежных насосов

Это закрытое рабочее колесо изготовлено по технологии высокоточного литья и состоит из лопастей, передней и задней крышек, образующих полностью закрытую конструкцию канала потока. Профиль канала потока был оптимизирован с помощью моделирования жидкости CFD, что позволило снизить потери от утечек более чем на 40 % по сравнению с открытыми рабочими колесами. КПД насоса может достигать 85-90% (на 10-15% выше, чем у полуоткрытых рабочих колес той же мощности). Его лезвия имеют загнутую назад скрученную конструкцию. При транспортировке чистых жидкостей, таких как чистая вода, химические растворители и легкая нефть в энергетической промышленности, он может стабильно выдавать высокий напор (подходит для центробежных насосов с напором ≤110 м), подавляя при этом турбулентность жидкости. Рабочий шум на 5-8 дБ ниже, чем у обычных крыльчаток.

Шпоночная канавка ступицы рабочего колеса подверглась цементационной термообработке, в результате которой допустимая нагрузка по крутящему моменту увеличилась на 25 %, что позволяет адаптировать ее к условиям непрерывной работы под высоким давлением химических технологических насосов и насосов для передачи энергии. Материал — износостойкий чугун HT250 с электрофоретической антикоррозионной обработкой поверхности. Диапазон температурной устойчивости составляет от -20 ℃ до 120 ℃, что полностью соответствует требованиям долгосрочной стабильной работы в таких сценариях, как транспортировка нефтехимического сырья и циркуляция охлаждающей воды на электростанциях. Кроме того, посадочный зазор между рабочим колесом и корпусом насоса контролируется на уровне 0,1-0,3 мм, что не только обеспечивает герметизацию жидкости, но и позволяет избежать потерь на трение при работе на высоких скоростях. Это «эффективный основной компонент» для сценариев транспортировки чистых сред высокого давления.