Коленчатый вал

Коленчатый вал трансмиссии является «основным трансмиссионным узлом» силовой системы механического оборудования, выполняя ключевую функцию преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательную мощность. Он широко используется в строительной технике, сельскохозяйственной технике, новом энергетическом оборудовании, общей промышленности и других областях и является одним из основных компонентов, определяющих энергоэффективность и стабильность работы оборудования.

С точки зрения типов продукции коленчатые валы трансмиссии можно разделить на три основные категории в зависимости от материала и производственного процесса:

Коленчатый вал из кованой стали: изготовлен из высокопрочной легированной стали путем ковки и вакуумной термообработки, он обладает превосходной стойкостью к скручиванию и ударам, что делает его пригодным для тяжелых условий эксплуатации, таких как горнодобывающая промышленность и металлургия.

Коленчатый вал из ковкого чугуна: отлитый из высококачественного ковкого чугуна, он сочетает в себе ценовые преимущества с усталостной стойкостью, что делает его основным выбором для сельскохозяйственной техники и оборудования общего назначения.

Легкий коленчатый вал: обработанный методом порошковой металлургии из алюминиевых сплавов/авиационных материалов, он подходит для требований к низкой инерции и снижению энергопотребления нового энергетического оборудования.

С точки зрения сценариев применения спрос на коленчатые валы в разных сферах существенно различается:

- Сценарии тяжелых условий эксплуатации (горнодобывающая промышленность, строительная техника): требуется высокая износостойкость и ударопрочность, часто используются кованые стальные материалы в сочетании с ребрами жесткости.

- Сельскохозяйственные/общие сценарии: Подчеркивая экономическую эффективность и универсальность, часто выбирают ковкий чугун и стандартизированные интерфейсы.

- Новый энергетический сценарий: упор на легкий вес и низкие потери, с использованием бесстержневых магнитных муфт и материалов из алюминиевых сплавов в качестве основных направлений проектирования.