Усовершенствованные соединительные детали из литой стали с сейсмостойкостью

Для динамических условий работы инженерного оборудования (например, шасси тяжелых грузовиков и рабочих стрел погрузчиков) конструкция этого соединительного компонента из литой стали напрямую решает проблему «вибрационного износа»: толщина стенок дугообразного основного корпуса была оптимизирована с помощью анализа методом конечных элементов, а ключевые точки нагрузки были утолщены на 2 мм. Когда оборудование часто запускается и останавливается и работает в ухабистых условиях, оно может амортизировать более 60 % передачи вибрации, значительно снижая скорость износа соседних компонентов. Материал изготовлен из износостойкой литой стали, поверхность прошла закалку, твердость HRC45. Даже при длительном трении с металлическими деталями поверхность остается гладкой без заусенцев. Детали в конце установки более практичны: фиксированное сиденье с двумя отверстиями слева оставляет регулировочный зазор в 1 мм, который можно адаптировать к незначительным ошибкам во время сборки оборудования. Край правого фланцевого соединения имеет скошенную фаску, чтобы предотвратить появление царапин на операторе или на поверхности компонента во время установки. Благодаря долговечному антикоррозийному покрытию он не ржавеет и не расслаивается даже после двухлетнего непрерывного использования на открытом воздухе на строительных площадках. Это не просто «соединительная деталь», а ключевой аксессуар инженерного оборудования, позволяющий «снижать потери и повышать эффективность» в сложных условиях работы.